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Projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire

En clair

Le projet de loi "pour un nouveau pacte ferroviaire" a été définitivement adopté par le Parlement et promulgué. Ce texte réforme en profondeur l'organisation et le financement des chemins de fer en France, avec pour objectifs principaux la modernisation du réseau, l'amélioration de la qualité du service et la clarification des rôles entre l'État et les entreprises ferroviaires. Il crée notamment un nouvel opérateur public, SNCF Réseau, chargé de gérer les infrastructures, tout en maintenant un service public de transport. Pour les citoyens, cela pourrait se traduire par des trains plus ponctuels et des investissements dans les infrastructures, mais aussi par une hausse des coûts à long terme. Les mesures environnementales initialement envisagées ont été largement rejetées, limitant les avancées écologiques dans le secteur ferroviaire. Le groupe UMP [droite] s'est montré très favorable au projet de loi dans son ensemble, votant systématiquement pour tous les articles clés, avec une opposition quasi unanime (278 pour, 0 contre). Le groupe SOC [centre gauche] a adopté une position très opposée, rejetant le texte à une écrasante majorité (127 contre, 2 pour) et s'opposant à chaque article adopté, comme l'article 1er où il n'a compté qu'un seul vote pour contre 72 contre. Le groupe UC [centre] a voté très favorablement pour l'ensemble du texte (101 pour, 0 contre) et pour chaque article, comme l'article 1er B où il a soutenu massivement (52 pour, 0 contre). Le groupe LREM [centre] a également soutenu le projet de loi de manière très favorable, avec 41 pour sur l'ensemble du texte et des votes quasi unanimes pour les articles, comme l'article 1er A (21 pour, 1 contre). Le groupe RDSE [centre] a adopté une position très favorable, votant pour le texte (27 pour, 6 contre) et pour les articles clés, bien que certains de ses membres se soient abstenus sur certains points. Le groupe RTLI [centre droit] a également voté très favorablement pour le texte (28 pour, 2 contre) et pour les articles, comme l'article 1er B (15 pour, 0 contre). Enfin, le groupe CRC [gauche] s'est opposé de manière très marquée au projet de loi (28 contre, 0 pour) et à chaque article, comme l'article 1er où il a voté contre à 14 voix contre 1.

Résumé généré par IA
17
Scrutins
5
Adoptés
12
Rejetés
0
Amendement
5 adoptés12 rejetés
Loi promulguée

Loi n°2018-515

Publiée au Journal officiel le 27 juin 2018

13 juin 2018124Sénat

sur l'ensemble du projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire, dans la rédaction du texte proposé par la commission mixte paritaire

245 83
Adopté
4 juin 2018121Sénat

sur l'ensemble du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

240 85
Adopté
30 mai 2018118Sénat

sur l'amendement n° 53, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à supprimer l'article 2 bis du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 252
Rejeté
30 mai 2018119Sénat

sur l'amendement n° 57, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à supprimer l'article 2 quinquies du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 325
Rejeté
30 mai 2018120Sénat

sur l'amendement n° 100, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 2 quinquies du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 249
Rejeté
29 mai 2018108Sénat

sur l'amendement n° 232, présenté par M. Olivier Jacquin et les membres du groupe socialiste et républicain, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

92 250
Rejeté
29 mai 2018109Sénat

sur l'amendement n° 23, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 250
Rejeté
29 mai 2018110Sénat

sur l'amendement n° 35, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 250
Rejeté
29 mai 2018111Sénat

sur l'amendement n° 77, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 249
Rejeté
29 mai 2018112Sénat

sur l'amendement n° 78, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 250
Rejeté
29 mai 2018113Sénat

sur l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

246 90
Adopté
29 mai 2018114Sénat

sur l'article 1er B du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

248 92
Adopté
29 mai 2018115Sénat

sur l'amendement n° 49, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, et sur l'amendement n° 243, présenté par M. Olivier Jacquin et les membres du groupe socialiste et républicain, tendant à supprimer l'article 1er du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

92 249
Rejeté
29 mai 2018116Sénat

sur l'article 1er du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

249 92
Adopté
29 mai 2018117Sénat

sur l'amendement n° 87, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à insérer un article additionnel après l'article 1er du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 248
Rejeté
28 mai 2018106Sénat

sur la motion n° 1, présentée par Mme Éliane Assassi et plusieurs de ses collègues, tendant à opposer la question préalable au projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 329
Rejeté
28 mai 2018107Sénat

sur l'amendement n° 48, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à supprimer l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 249
Rejeté