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Projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire

En clair

Le projet de loi "pour un nouveau pacte ferroviaire" a été définitivement adopté après un parcours législatif marqué par des débats intenses entre l'Assemblée nationale et le Sénat. Ce texte, qui vise à réformer le secteur ferroviaire français, a fait l'objet de nombreux amendements, notamment sur des questions environnementales et sociales, mais la plupart ont été rejetés. Les articles principaux du texte, comme ceux relatifs à la gouvernance et au financement des chemins de fer, ont été adoptés malgré des oppositions marquées. La loi a été promulguée après avoir surmonté ces obstacles, ce qui signifie qu'elle entrera en vigueur et modifiera le cadre juridique et opérationnel des transports ferroviaires en France. Le groupe Les Républicains (UMP) [droite] s'est montré très favorable au texte dans son ensemble, votant systématiquement pour tous les articles clés comme l'article 1er, l'article 1er A et l'article 1er B. Le groupe Socialiste, Écologiste et Républicain (SOC) [centre gauche] a adopté une position très opposée, rejetant l'ensemble du texte ainsi que chacun des articles examinés. L'Union Centriste (UC) [centre] a voté très favorablement sur l'ensemble du texte et sur chaque article, sans aucune opposition ni abstention. Le groupe Rassemblement des démocrates, progressistes et indépendants (LREM) [centre] a également soutenu le texte de manière très favorable, avec seulement deux abstentions ou oppositions mineures sur certains articles. Le groupe du Rassemblement Démocratique et Social Européen (RDSE) [centre] a globalement soutenu le texte, bien qu'il ait enregistré quelques abstentions ou oppositions sur certains articles. Le groupe Communiste Républicain Citoyen et Écologiste - Kanaky (CRC) [gauche] s'est systématiquement opposé au texte et à tous ses articles, sans jamais voter en faveur. Le groupe Les Indépendants - République et Territoires (RTLI) [centre] a voté très favorablement sur l'ensemble du texte et sur chaque article, avec seulement deux oppositions mineures. Le groupe Écologiste - Solidarité et Territoires (GEST) [centre gauche] a adopté une position très opposée, rejetant l'ensemble du texte et la majorité des articles, avec quelques abstentions. Aucun groupe n'a montré de divergence entre son vote sur l'ensemble du texte et ses votes article par article.

Résumé généré par IA
17
Scrutins
5
Adoptés
12
Rejetés
0
Amendement
5 adoptés12 rejetés
Loi promulguéeLoi n°2018-515

pour un nouveau pacte ferroviaire

Publiée au Journal officiel le 27 juin 2018

14 juin 2018124Sénat

sur l'ensemble du projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire, dans la rédaction du texte proposé par la commission mixte paritaire

245 83
Adopté
5 juin 2018121Sénat

sur l'ensemble du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

240 85
Adopté
31 mai 2018118Sénat

sur l'amendement n° 53, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à supprimer l'article 2 bis du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 252
Rejeté
31 mai 2018119Sénat

sur l'amendement n° 57, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à supprimer l'article 2 quinquies du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 325
Rejeté
31 mai 2018120Sénat

sur l'amendement n° 100, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 2 quinquies du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 249
Rejeté
30 mai 2018108Sénat

sur l'amendement n° 232, présenté par M. Olivier Jacquin et les membres du groupe socialiste et républicain, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

92 250
Rejeté
30 mai 2018109Sénat

sur l'amendement n° 23, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 250
Rejeté
30 mai 2018110Sénat

sur l'amendement n° 35, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 250
Rejeté
30 mai 2018111Sénat

sur l'amendement n° 77, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 249
Rejeté
30 mai 2018112Sénat

sur l'amendement n° 78, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, à l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 250
Rejeté
30 mai 2018113Sénat

sur l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

246 90
Adopté
30 mai 2018114Sénat

sur l'article 1er B du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

248 92
Adopté
30 mai 2018115Sénat

sur l'amendement n° 49, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, et sur l'amendement n° 243, présenté par M. Olivier Jacquin et les membres du groupe socialiste et républicain, tendant à supprimer l'article 1er du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

92 249
Rejeté
30 mai 2018116Sénat

sur l'article 1er du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

249 92
Adopté
30 mai 2018117Sénat

sur l'amendement n° 87, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à insérer un article additionnel après l'article 1er du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 248
Rejeté
29 mai 2018106Sénat

sur la motion n° 1, présentée par Mme Éliane Assassi et plusieurs de ses collègues, tendant à opposer la question préalable au projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 329
Rejeté
29 mai 2018107Sénat

sur l'amendement n° 48, présenté par Mme Éliane Assassi et les membres du groupe communiste républicain citoyen et écologiste, tendant à supprimer l'article 1er A du projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire

15 249
Rejeté