Création des TER express pour désengorger les métropoles
Résumé
La loi sur les services express régionaux métropolitains a été définitivement adoptée par l'Assemblée nationale et promulguée. Ce texte permet aux collectivités locales de créer et gérer des TER express, avec des règles de financement et d'exploitation adaptées pour améliorer la fréquence et la couverture des lignes. Pour les citoyens, cela pourrait se traduire par des trajets plus fréquents et une meilleure accessibilité aux transports dans les territoires. La loi est entrée en vigueur après sa publication au Journal officiel.
Enjeux
Cette loi vise à moderniser les transports régionaux en France, un enjeu important pour les citoyens vivant dans ou près des métropoles. Les groupes Renaissance [centre] et Ensemble pour la République [centre] ont systématiquement soutenu le texte, tout comme Horizons & Indépendants [centre droit] et Les Républicains [droite], qui ont voté pour l'ensemble des articles. Les écologistes (Écologiste et Social [gauche] et Écologiste - NUPES [centre gauche]) et les Socialistes [centre gauche] ont également approuvé la loi sans réserve. Le Rassemblement National [extrême droite] s'est globalement abstenu sur l'ensemble du texte, mais a voté contre l'article premier. La France insoumise dans le cadre du Nouveau Front Populaire [gauche] s'est abstenue sur l'ensemble du texte, tout en votant contre les articles 2, 3 et 4, et pour l'article premier, révélant une position nuancée. Ces divergences montrent que si le texte a été largement soutenu, il n'a pas fait l'unanimité, notamment sur certains aspects techniques ou financiers.
Les textes, études d'impact et rapports déposés au Parlement.
Documents officiels(5)
Les textes, études d'impact et rapports déposés au Parlement.
Pour aller plus loin(1)
Ressources de référence neutres pour situer le texte.
Dans les médias
Articles de presse sur le sujet.