Développement du fret ferroviaire en France
Résumé
Le Sénat examine actuellement une proposition visant à encourager le développement du fret ferroviaire en France, un mode de transport moins polluant que le transport routier. Ce texte, adopté sous forme de proposition de résolution, n'a pas abouti en 2017, ayant été rejeté lors d'un vote. Il cherchait à souligner l'importance stratégique et écologique de ce secteur. À ce stade, la procédure législative n'est pas terminée. Aucun vote récent n'est rapporté dans les données disponibles.
Enjeux
Ce sujet oppose clairement les groupes politiques au Sénat. Le groupe SOC [centre gauche] y est très favorable, tandis que les groupes UMP [droite], UC [centre], LREM [centre], RTLI [centre], RDSE [centre] et NI [centre] s'y sont opposés. Seul le groupe CRC [gauche] a soutenu le texte, à l'instar du SOC. Aucune abstention n'a été enregistrée sur l'ensemble du texte. Le groupe RDSE [centre] montre une division interne, avec 3 voix pour et 17 contre, indiquant des désaccords au sein même de ce groupe. L'opposition marquée des groupes de droite et du centre reflète des priorités différentes concernant les investissements dans les transports. Ce désaccord illustre la difficulté à trouver un consensus sur la place du fret ferroviaire dans la politique des transports française.
Texte en cours d'examen
1 scrutin enregistré, dernier vote le 13 décembre 2017
Ressources de référence neutres pour situer le texte.
Pour aller plus loin(1)
Ressources de référence neutres pour situer le texte.
Dans les médias
Articles de presse sur le sujet.